Le loueur Sixt continue sa progression en France, son 2e marché derrière l’Allemagne, son pays d’origine (où elle atteint 36 % de PDM). Un terrain d’expansion prioritaire pour elle, les chiffres le confirment. Durant ces 10 derniers mois, le loueur a ainsi inauguré 36 nouvelles agences, portant à 136 son parc total dans l’Hexagone.
Parmi ces nouveaux points de vente, 16 ont été ouverts en franchise. Fidèle à sa politique, la tête de réseau a choisi de recruter des partenaires "grands formats", aptes à ouvrir plusieurs agences. “L’idéal se situant selon nous entre 3 et 4 unités, taille que nous considérons comme optimale, dans un métier basé sur le volume”, explique Bruno Brocourt, directeur du développement de l’enseigne (notre photo).
Sixt a parallèlement procédé à une vingtaine d’inaugurations en propre dans des zones à fort potentiel : Région Parisienne, Côte d’Azur, Lyon… cette fois dans les gares et aéroports. Un créneau sur lequel elle occupe désormais la quatrième place en France.
Le loueur revendique ainsi un total de 11 000 véhicules exploités dans le pays, soit  “4 à 5 % de parts de marché”. Et se voit bien continuer à en grignoter quelques-unes. Convaincu que son positionnement sur des segments aussi variés que les grands comptes, les PME, la clientèle de tourisme et de proximité, le protège de la concurrence des hyper-spécialistes ou de la grande distribution. Confiant, par ailleurs, dans le potentiel global du marché. “Plus les coûts automobiles augmenteront, plus la location apparaitra comme un acte banalisé. D’autant qu’est apparue une nouvelle génération de consommateurs, de 25 à 40 ans, débrouillards et n’ayant pas le même rapport à la notion de propriété que leurs aînés”, analyse ainsi Bruno Brocourt.
Sixt vise, à terme, les 250 agences en France.  À noter que l'enseigne fait aussi actuellement ses premiers pas en Espagne où elle coiffe, pour l’heure, une douzaine d’unités.