L'inventeur de la location à prix discount

Par Olivia Leroux, Franchise-Magazine.com

Publié le 31 janvier 2008

Evolution du réseau Nombre d'unités 2003 2004 2005 2006 2007 Total France 414 403 383 413 434 Dont franchises 405 399 370 382 422 Source : enseigne. Chiffres arrêtés au 1.10 de chaque année.

Bien avant les compagnies aériennes, Ada importait du Canada le concept de low cost, pour l’appliquer à la location de voitures. L’enseigne fut pionnière sur ce créneau. On était alors en 1984 et son modèle allait connaître, pendant une quinzaine d’années, une réussite sans faille. Entre temps, Ada passait sous la coupe du groupe G7 (leader français des taxis) et moyennant un développement en franchise rapide et quelques judicieuses opérations de croissance externe parvenait, en 1998, à dépasser les 400 agences, atteignant même un temps les 500 unités.
Coup d’arrêt en 2000. L’enseigne manque son implantation dans les gares et les aéroports avant de subir de plein fouet les retombées économiques du 11 septembre… et cesse de développer son parc. Il chutera à 370 unités affiliées en 2005. Depuis, l’enseigne regonfle son réseau. Après un essai manqué sur le mode succursaliste, elle privilégie à nouveau la franchise, plus vigilante, revendiquent ses dirigeants, quant à la solidité financière des adhérents qu’elle recrute. Objectif : atteindre les 500 agences.
L’enseigne a parallèlement élargi son champs d’activités, notamment à la location de deux-roues (via le rachat de la chaîne Holiday Bikes), qu’elle propose désormais en complément à certains de ses franchisés et, plus récemment, au self stockage, via sa filiale Ada Box. Son défi aujourd’hui : résister à la concurrence de la grande distribution qui, avec un positionnement prix agressif, se fait de plus en plus présente sur un marché de la location auto déjà très disputé.