Alpha Private Equity, actionnaire du réseau Feu Vert (466 centres autos en propre et en franchise en France, Espagne et Portugal) est en négociations avec la société Bassac en vue de la cession de 100 % de son capital.
L’un des leaders du marché français de l’entretien-réparation automobile s’apprête à changer de propriétaire : le réseau Feu Vert (350 centres auto sous enseigne dans l’Hexagone, donc 180 en franchise) est en effet sur le point d’être cédé par Alpha Private Equity, son actionnaire depuis 2016. Ce dernier « est entré en négociations exclusives avec Bassac en vue de la cession de 100 % du capital du groupe Feu Vert », indique la chaîne dans un communiqué publié le 9 janvier 2026. Également présent en Espagne (depuis 1990) et au Portugal, le groupe déploie au total « un réseau de 466 centres autos, en propre et en franchise ».
Cette opération de reprise « devrait être finalisée au cours du premier trimestre 2026, sous réserve de l’obtention des autorisations réglementaires, notamment des autorités de la concurrence compétentes », précise l’entreprise. Qui souligne que ce projet « a fait l’objet d’une information des instances représentatives du personnel ». A noter que l’entretien et les services automobiles sont des métiers nouveaux pour le futur repreneur de Feu Vert, puisque Bassac (anciennement « Les Nouveaux Constructeurs ») est une affaire familiale créée en 1972, « qui détient notamment des participations majoritaires dans des sociétés œuvrant dans le secteur de la promotion de logements neufs et de bureaux en France, en Espagne et en Allemagne ».
Créé en 1972, le réseau de centres auto Feu Vert se développe en franchise depuis 1979
« Cette nouvelle étape constitue un moment clé pour Feu Vert et ouvre des perspectives de développement pour le Groupe, au service de ses clients, de ses partenaires et de ses collaborateurs », commente Thierry Sinquin, Président-Directeur Général de l’entreprise. Créée en 1972 et développée en franchise depuis 1979, l’enseigne déploie un modèle désormais classique de centre auto, composé d’une partie magasin et d’une partie atelier (sur 850 m² de surface en moyenne). Mais aussi un concept sans espace magasin baptisé Feu Vert Services, dédié à l’entretien et la réparation rapide et sans rendez-vous (sur 300 m² en moyenne). Créé en 2007, suite au rachat de 24 centres Vidanges et Soins Auto cédés par le groupe Carrefour, ce modèle est ouvert à la franchise depuis 2012.
Sur son exercice 2024/2025, Feu Vert revendique un « chiffre d’affaires groupe consolidé » de 663 M€, contre 646 M€ sur son exercice 2023/2024. « Le chiffre d’affaires du groupe sous enseigne, incluant l’activité des centres intégrés et franchisés, s’élève à 935 M€ sur l’exercice 2024/2025 », précise la tête de réseau. Sachant que le CA annuel moyen d’un centre franchisé est estimé par le franchiseur à 1,5 M€ HT.
Le réseau sous enseigne Feu Vert compte 350 centres auto en France, donc 180 en franchise
Ce n’est pas le premier changement d’actionnaire pour Feu Vert, puisque son propriétaire depuis 2016, le fonds d’investissement Alpha Private Equity (basé au Luxembourg), avait repris l’entreprise auprès de CDC Capital Investissement, une filiale de la Caisse des Dépôts. Qui avait elle-même acquis en 2007 la majorité du capital, jusqu’alors détenu à 100 % par la famille Monnoyeur. A noter : le Groupe Casino a également détenu une participation de 38 % dans le capital de Feu Vert, qu’il a revendue en 2006 au groupe Monnoyeur.
Implantés sur des emplacements N°1 et 1 bis ainsi qu’en centre commercial, sur des zones de chalandise de 35 000 habitants minimum, les centres auto à l’enseigne ont pour vocation « de faciliter et de défendre la mobilité de chaque conducteur de 4 et 2 roues, en proposant des offres de services, d’entretien, de réparation et d’équipement de manière experte, accessible et rapide », détaille la tête de réseau. Pour son déploiement en franchise, Feu Vert recherche des candidats au profil « commerçant, gestionnaire, manager », auxquels elle dispense une formation pratique avant ouverture « de 8 à 12 semaines en centre auto », ainsi qu’une semaine de formation théorique à son siège social, situé à Ecully, dans le Rhône.
