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Toute l'actualité de la franchise | Brèves, interviews, communiqués

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Lionel Haberlé, Directeur Marketing, Communication et Stratégie d’enseignes chez Point S
Interviews
23 avril 2026 Temps de lecture : 5 min

Lionel Haberlé, Directeur Marketing, Communication et Stratégie d’enseignes chez Point S

« En France, il nous reste 180 villes cibles à couvrir avec le concept Point S  Entretien Auto, pour lequel il y a encore de la place. » Quelles sont les perspectives de développement pour l’enseigne Point S et ses différentes déclinaisons, en France et à l’international ? A fin mars 2026, Point S comptait 690 centres en France : nous devrions passer la barre des 700 cette année et même celle des 1 000 points de vente toutes marques confondues (Point S, Etape Auto et PPS). L’enseigne devrait aussi dépasser les 7 000 implantations dans le monde d’ici la fin de l’année. En France, il nous reste 180 villes cibles à couvrir avec le concept Point S  Entretien Auto, pour lequel il y a encore de la place. Et nous avons identifié plusieurs centaines de villes cibles pour Point S Vente Auto, Point S Glass et Point S Ecomobilité. Nous visons un déploiement sur toute la France mais, comme beaucoup de réseaux, nous sommes peu représentés au cœur du pays, où nous avons besoin d’être plus visibles. Nous avons aussi profité du salon Franchise Expo Paris (14-16 mars 2026) pour présenter aux porteurs de projet le concept Etape Auto : en janvier 2024, nous avons repris ce réseau d’une cinquantaine de points de vente, dont dix-neuf sont restés sous enseigne Etape Auto. Pouvez-vous nous en dire plus à propos du concept Point S Vente Auto, lancé en juillet 2022 ?  Point S Vente Auto n’est pas une « agence automobile » : nous proposons à nos adhérents un site internet dédié sur lequel on trouve des véhicules mis à disposition par des partenaires multimarques comme Starterrre (un mandataire automobile), avec des offres d’assurance ou d’extension de garantie. Ensuite, il existe différents modèles : quand un acquéreur se manifeste, soit l’adhérent nous envoie le lead, soit il va jusqu’au bout de la démarche. Nous ne sommes pas des intermédiaires : ce concept nous permet de répondre aux besoins de nos clients qui recherchent des véhicules zéro kilomètres ou d’occasion contrôlés rigoureusement. Selon vous, comment le secteur de l’entretien automobile va-t-il évoluer dans les années qui viennent et comment prévoyez-vous de faire évoluer vos concepts ? Actuellement, le marché est plutôt « flat » mais, grâce à notre stratégie de diversification, nos adhérents arrivent à maintenir leurs positions en termes de résultats. L’état du marché est lié à l’évolution du parc automobile, impacté par l’électrification et l’hybridation, c’est pourquoi nous nous donnons les moyens d’accompagner l’évolution des moyens de mobilité. Localement, nos adhérents sont confrontés à la concurrence des grandes enseignes comme des MRA (Mécaniciens Réparateurs Automobiles) sans enseigne. Les centres Point S se positionnent comme des garagistes de proximité. La force du réseau, c’est de fédérer des entrepreneurs indépendants connus de leur clientèle comme des commerçants locaux. L’avantage de notre modèle, c’est qu’il s’appuie sur des entrepreneurs qui s’investissent dans leurs territoires, qui créent de l’emploi et de la richesse. C’est pourquoi, dans notre stratégie de communication, nous insistons sur la notion d’adhérent de proximité, et nous mettons l’entrepreneur local au cœur de notre dispositif. Quel est le profil des franchisés Point S ? Nous accueillons des profils assez larges. Sur le salon Franchise Expo Paris par exemple, les candidats venus nous rencontrer sur notre stand étaient plutôt des personnes issues de l’automobile, qui découvrent que nous exerçons d’autres métiers en complément de l’entretien-réparation. Nous attirons des profils assez jeunes, ce qui est plutôt une bonne nouvelle, car cela veut dire que le métier de l’automobile intéresse les jeunes entrepreneurs. Par exemple des profils issus de la partie mécanique, qui ont déjà une formation technique et qui s’intéressent à Point S, ou encore des gens qui travaillent pour des constructeurs auto. Nous recrutons ainsi beaucoup de salariés : une population jeune qui ne veut pas seulement créer son emploi, mais aussi créer son entreprise. De quelle manière prévoyez-vous de communiquer en direction du grand public cette année ? Nous fêtons cette année le 55ème anniversaire de Point S, qui a été créée en 1971. Nous prévoyons donc des opérations liées à l’anniversaire, par exemple une remise de 55 % sur le 2e produit ou encore des tarifs à 55 €. Nous allons faire vivre l’anniversaire tout au long de l’année, car c’est un élément de réassurance pour les gens qui ne nous connaissent pas encore. Sachant que Point S bénéficie déjà d’une notoriété globale de 78 %, et d’un ratio confiance/notoriété de 97 %, loin devant ses concurrents. Plus largement, notre plan de communication pour cette année prévoit 24 opérations commerciales : la plus grande part porte sur l’entretien réparation auto. Mais il y en aura aussi quatre sur le vitrage, deux sur l’écomobilité, trois sur l’agraire et trois sur les poids lourds.

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